የሃይድሮሊክ ሲሊንደርን ለመምረጥ አስራ ሁለት ምክሮች

የሃይድሮሊክ ሲሊንደርየመስመራዊ እንቅስቃሴን እና ኃይልን ለማመንጨት ፈሳሽ ግፊት እና ፍሰት ይጠቀማሉ። እንደ ማተሚያ እና የፕላስቲክ መቅረጽ ማሽኖች, እንዲሁም እንደ ቁፋሮዎች እና የማዕድን መኪናዎች ባሉ የሞባይል መሳሪያዎች ውስጥ በኢንዱስትሪ ማሽኖች ውስጥ በደንብ ይሰራሉ. ከሳንባ ምች፣ ሜካኒካል ወይም ኤሌክትሪክ የመስመራዊ እንቅስቃሴ ስርዓቶች ጋር ሲነጻጸር፣ የሃይድሮሊክ ሲስተሞች ቀላል፣ የበለጠ ዘላቂ እና ከፍተኛ የሃይል ጥግግት ሊሰጡ ይችላሉ።

የሃይድሮሊክ ሲሊንደሮች ሰፋ ያለ የመተግበሪያ ፍላጎቶችን ለማሟላት በተለያዩ ዓይነት እና መጠኖች ይገኛሉ. ጥሩ አፈፃፀም እና አስተማማኝነት ለማግኘት ትክክለኛውን ሲሊንደር መምረጥ በጣም አስፈላጊ ነው. ለሥራው ምርጡን ሲሊንደር ለመምረጥ፣ ለመለየት እና ለመጠቀም 12 ተግባራዊ ምክሮች እዚህ አሉ።

1. ትክክለኛውን የሲሊንደር አይነት መምረጥ

ለኢንዱስትሪ አፕሊኬሽኖች ሁለቱ መሰረታዊ የሃይድሮሊክ ሲሊንደር ዲዛይኖች የታይ-ሮድ ሲሊንደሮች እና የተገጣጠሙ ሲሊንደሮች ናቸው።

የታሰር-ሮድ ሲሊንደሮች ለተጨማሪ ጥንካሬ እና መረጋጋት ከሲሊንደሩ ቤት ውጭ ከፍተኛ ጥንካሬ በክር የተሰሩ የብረት ዘንጎች ይጠቀማሉ። በዩናይትድ ስቴትስ ውስጥ ይህ በጣም የተለመደው የሲሊንደር ዓይነት ነው. በአብዛኛዎቹ አጠቃላይ የኢንዱስትሪ አፕሊኬሽኖች እንደ ፕላስቲክ ማሽነሪ እና ማሽነሪ መሳሪያዎች ጥቅም ላይ ይውላሉ, ምንም እንኳን ብዙውን ጊዜ በከፍተኛው የ 3,000 psi የስራ ግፊት የተገደቡ ቢሆኑም. እነዚህ ሲሊንደሮች የሚመረቱት በኤንኤፍፒኤ ደረጃዎች ነው፣ ይህም በመጠን እና በግፊት ደረጃ እንዲለዋወጡ ያደርጋቸዋል።

በተበየደው ወይም ክብ ሲሊንደሮች ከባድ-ተረኛ ውጫዊ ሼል ያለው በርሜሉ በቀጥታ በተበየደው ወይም መጨረሻ ቆብ ላይ ታጥቆ, ማሰሪያ ዘንጎች አስፈላጊነት በማስቀረት. ለ 5,000 psi ወይም ከዚያ በላይ ለሆነ ከፍተኛ ግፊት የተነደፉ ናቸው እና ብዙውን ጊዜ እንደ ፕሬስ፣ የብረት ፋብሪካዎች እና የባህር ዳርቻ አካባቢዎች ባሉ አስቸጋሪ አካባቢዎች እና ሰፊ የሙቀት መጠን መለዋወጥ ባሉ በጣም ወጣ ገባ አፕሊኬሽኖች ውስጥ ይመረጣሉ።

ከአሜሪካ የኦሪጂናል ዕቃ አምራቾች በተለየ፣ አውሮፓውያን አምራቾች በተለምዶ ለሁሉም አጠቃላይ የኢንዱስትሪ አፕሊኬሽኖች ክብ ሲሊንደሮችን ይጠቀማሉ። (እንዲሁም የታይ ሮድ ሲሊንደሮችን ይጠቀማሉ፣ነገር ግን በተለይ እስከ 160 ባር (2,350 psi) ለሚደርስ ግፊት።ነገር ግን፣በዲዛይናቸው ምክንያት፣ታይ-rod ሲሊንደሮች ከወፍጮ ዓይነት ሲሊንደሮች ያነሰ ዋጋ አላቸው—በዩናይትድ ስቴትስ ውስጥ በስፋት ጥቅም ላይ እንዲውሉ የሚያደርጉበት ሌላው ምክንያት።

በተጨማሪም ሲሊንደሮች ብዙውን ጊዜ ብጁ ናቸው. የኤንኤፍፒኤ ሲሊንደር ደረጃዎች ልኬቶችን፣ የግፊት ደረጃዎችን፣ የመጫኛ ዓይነቶችን እና ሌሎችንም ይገልፃሉ—እነሱ መደበኛ ካታሎግ ምርቶች ናቸው። ነገር ግን፣ ብጁ ማሽነሪዎችን የሚነድፉ መሐንዲሶች ልዩ አፕሊኬሽኖችን ለማስተናገድ በልዩ መጫኛ፣ የወደብ መጠኖች ወይም ውቅሮች ብዙ ጊዜ ከመመዘኛዎቹ ማፈንገጥ አለባቸው። በዩናይትድ ስቴትስ ውስጥ ከሚሸጡት ሲሊንደሮች ውስጥ በግምት 60% የሚሆኑት የካታሎግ ምርቶች ሲሆኑ 40% የሚሆኑት ልዩ መስፈርቶች ያላቸው የተሻሻሉ ምርቶች ናቸው።

2. ይምረጡ ሀተገቢ ኤምማውጠንጠን ኤችardware

የመጫኛ ዘዴው በሲሊንደር አፈፃፀም ውስጥ ትልቅ ሚና ይጫወታል. የሲሊንደር መጫኛ ዘዴ በዋነኝነት የሚወሰነው የሲሊንደር በርሜል በቆመ ወይም ሊሽከረከር የሚችል ነው.

ለተስተካከሉ ሲሊንደሮች በሲሊንደሩ ማዕከላዊ መስመር ላይ ያለው ቋሚ መጫኛ በአጠቃላይ ለመስመር ኃይል ማስተላለፊያ በጣም ጥሩ ነው. እና መልበስን ይቀንሱ። ከተለያዩ ልዩነቶች መካከል, flange mounts በአጠቃላይ ይመረጣል. ጭነቱ በሲሊንደሩ ላይ ያተኮረ ነው, እና ተቃራኒ ኃይሎች በአራት ማዕዘኑ ላይ እኩል ናቸው ወይም ክብ Flange. እነሱ ጠንካራ እና ግትር ናቸው, ነገር ግን ለመሳሳት ትንሽ መቻቻል የላቸውም. ኤክስፐርቶች ለግፊት ጭነቶች እና በዱላ-ጫፍ ማሰሪያዎችን ለጭንቀት ጭነቶች የኬፕ-መጨረሻ ተራራዎችን እንዲጠቀሙ ይመክራሉ።

የመሃል መስመር ትራንዮን ተራራዎች የመሀል መስመር ሀይሎችን ይቀበላሉ ነገር ግን በከፍተኛ ግፊት ወይም በድንጋጤ ሁኔታዎች ውስጥ እንቅስቃሴን ለመከላከል ትራኑን ለመጠበቅ የዶልት ፒን ያስፈልጋቸዋል።

በጎን ወይም በእግር ላይ የተገጠሙ ሲሊንደሮች ለመጫን እና ለማገልገል በአንፃራዊነት ቀላል ናቸው፣ ነገር ግን የማካካሻ ጭነቶችን ያመነጫሉ። ሲሊንደሩ በጭነቱ ላይ ኃይልን በሚተገበርበት ጊዜ ቅንፍ የመታጠፍ ጊዜዎችን ያጋጥመዋል ፣ ይህም ድካምን ይጨምራል። ከባድ ሸክሞች ብዙውን ጊዜ ረጅም ስትሮክ፣ ትንሽ ቦረቦረ ሲሊንደሮች ያልተረጋጋ ያደርጋሉ።

በጎን እና በእግር ላይ የተገጠሙ መጫዎቻዎች በጥሩ ሁኔታ የተስተካከሉ እና በተመሳሳይ አውሮፕላን ላይ መቀመጥ አለባቸው, ጭነቱን በመደገፍ እና በመምራት. አለበለዚያ, የተሳሳተ አቀማመጥ ጉዳት ሊያስከትል ይችላል. የጎን ሸክሞች የሲሊንደርን ማልበስ እና የውሃ መፍሰስን ሊያስከትሉ ይችላሉ። መሐንዲሶችም በቦኖቹ ላይ ስለ ሸለተ ሃይሎች ማወቅ አለባቸው። የመትከያ መቀርቀሪያዎቹን የሚላጩ ኃይሎችን ለመከላከል ፒን ወይም ሸለተ ፒን እና የቁልፍ መንገዶችን ወደ የኋላ እግሮች ያክሉ። ተጨማሪ ድጋፍ ካስፈለገ ከጭንቅላቱ እና ከሽፋኑ ጫፍ ላይ ከሚገኙት እግሮች በተጨማሪ በሲሊንደሩ መሃል ላይ ሌላ የእግር ስብስብ ይጨምሩ.

3. ይምረጡ ሲትክክል ፒሕይወት ኤምኦውንት ውስጥዶሮ የ ሲylinder ለአስማት ኤምበግ

የምሰሶ ጋራዎች በሲሊንደሩ መሃል ላይ ያሉትን ሃይሎች ይቀበላሉ እና ሲሊንደሩ በአንድ አውሮፕላን ውስጥ ያለውን አሰላለፍ እንዲቀይር ያስችለዋል። የተለመዱ ዓይነቶች ክሌቪስ፣ ትራንዮን እና የሉል ተሸካሚ ተራራዎችን ያካትታሉ።

ክሌቪስ mounts በማንኛውም አቅጣጫ ጥቅም ላይ ሊውል ይችላል እና በአጠቃላይ ለአጭር-ስትሮክ እና ከትንሽ እስከ መካከለኛ ቦረቦረ ሲሊንደሮች ይመከራል. የሲሊንደር መሐንዲሶች ክሊቪስ ማያያዣዎችን ክብ ቅርጽ ያለው ቋት ወደ ተራ ምሰሶዎች ይመርጣሉ ምክንያቱም የበለጠ የተሳሳተ አቀማመጥ ስለሚፈቅዱ እና የበለጠ ይቅር ባይ ናቸው። ነገር ግን፣ የኋለኛው ክሊቪስ ከሉል ተሸካሚዎች በተጨማሪ፣ የሚሽከረከር ዘንግ-መጨረሻ አባሪን እንዲጠቀሙ ይመክራሉ - እንደ ሉላዊ ዘንግ ክብ ቅርጽ። ይህ ጥምረት ለማንኛውም የጎን ጭነቶች ወይም ሊፈጠር የሚችለውን የተሳሳተ አቀማመጥ ለማካካስ ይረዳል.

የTrunion mounts በጭንቅላቱ፣ በመሃል እና በኋለኛ ሰቀላ ስሪቶች ይገኛሉ። የመሃል ትራንዮን ንድፍ ምናልባት በጣም የተለመደ ሊሆን ይችላል ምክንያቱም ለዲዛይነሮች የበለጠ ተለዋዋጭነት ይሰጣል። በአብዛኛዎቹ ቦታዎች በትክክል ሊገለጹ ይችላሉ, በማዕከሉ ውስጥ ወይም በሲሊንደሩ ፊት ለፊት ወይም በስተኋላ ላይ, እንደ ማመልከቻው መስፈርት መሰረት. ነገር ግን፣ አንዴ ከተገለፀ፣ ተራራው ሊስተካከል አይችልም።

ለሁሉም የሲሊንደር ዓይነቶች አስፈላጊ መለኪያዎች ስትሮክ፣ ቦረቦረ፣ ዘንግ ዲያሜትር እና የግፊት ደረጃን ያካትታሉ።

4. ፒስተን ሮድ ዲያሜትር ወሳኝ ነው።

ምናልባት በሃይድሮሊክ ዲዛይን ውስጥ በጣም የተለመደው ስህተት የፒስተን ዘንግ መግለፅ ነው, ይህም ሲሊንደሩ ለጭንቀት, ለመልበስ እና ለመጥፋት የበለጠ የተጋለጠ ነው. የፒስተን ዘንግ ዲያሜትሮች ከ 0.5 ኢንች እስከ 2. 0 ኢንች እና ከዚያ በላይ ናቸው, ነገር ግን ላለው ጭነት ተስማሚ መጠን ሊኖራቸው ይገባል. በግፊት አፕሊኬሽኖች ውስጥ፣ የፒስተን ዘንግን መታጠፍ ወይም መታጠፍን ለማስቀረት በኡለር ስሌት መሰረት የፒስተን ዱላውን ዲያሜትር በትክክል መለካት አስፈላጊ ነው።

አስፈላጊውን ኃይል ለማምረት የሲሊንደር ዲዛይን ሲሰሩ, የፒስተን ዘንግ መጠን ሁልጊዜ የመጀመሪያው ግምት ነው. ከዚያ ወደ ኋላ ይሰሩ እና ለሚገኘው ግፊት የቦረቦውን ዲያሜትር ይወስኑ, ወዘተ.

5. የፒስተን ዘንግ ማጠፍ

በረዥም-ስትሮክ ሲሊንደሮች ውስጥ ሙሉ በሙሉ የተዘረጋ የፒስተን ዘንግ በራሱ ክብደት መታጠፍ ይችላል። ከመጠን በላይ መታጠፍ በማኅተሞች እና በመያዣዎች ላይ ጉዳት እና ጉዳት ያስከትላል። እንዲያውም ፒስተን በቦርዱ ውስጥ እንዲፈነዳ ሊያደርግ ይችላል, ይህም ውጤት ያስመዘገበ እና የሲሊንደሩን ውስጣዊ ገጽታ ይጎዳል. የፒስተን ዘንግ ማጠፍ ከ 1 እስከ 2 ሚሜ መብለጥ የለበትም.

የመታጠፍ ወይም የመገጣጠም አደጋ ላይ ያሉ የፒስተን ዘንጎች ተጨማሪ ድጋፍ ያስፈልጋቸዋል። እንደ የጭረት ርዝመቱ, የተሸከመ ቦታ ያለው ማቆሚያ አስፈላጊ ሊሆን ይችላል. ቱቦዎች (የሲሊንደሩን ተሸካሚ ቦታ መጨመር) አስፈላጊ ሊሆን ይችላል, ነገር ግን ከመጠን በላይ የመልበስ እና የውጤት አሰጣጥን መከላከል አስፈላጊ ሊሆን ይችላል. መሐንዲሶች ለተጨማሪ ጥንካሬ ትልቅ ዲያሜትር ያለው ፒስተን ዘንግ መጠቀም ሊያስቡበት ይችላሉ። ይሁን እንጂ ይህ ደግሞ ክብደትን ይጨምራል እና ተቃራኒ ሊሆን ይችላል, ስለዚህ ጥንቃቄ የተሞላበት ስሌት መደረግ አለበት. በአስጊ ሁኔታ ውስጥ፣ ተጠቃሚዎች እንደ ኮርቻ አይነት መያዣ በፒስተን ዘንግ ላይ የውጭ መካኒካል ድጋፍን ማከል ሊያስፈልጋቸው ይችላል።

6. ሁኑ ሀማከማቻ ኤስሆክ ኤልoads

የስትሮክ ርዝመት፣ ሸክምን ለመግፋት ወይም ለመጎተት የሚያስፈልገው ርቀት ከአንድ ኢንች ባነሰ ወደ ብዙ ጫማ ወይም ከዚያ በላይ ሊለያይ ይችላል። ነገር ግን ሲሊንደሩ ሲራዘም ወይም ሲገለበጥ ፒስተን ወደ ታች እንደማይወርድ እና በጭንቅላቱ መጨረሻ ላይ የድንጋጤ ጭነቶች እንዳይፈጠሩ ያረጋግጡ። መሐንዲሶች ብዙ አማራጮች አሏቸው: በጭንቅላቱ መጨረሻ ላይ ያለውን ጭነት ለመቀነስ ውስጣዊ ትራስ ይጨምሩ; ሲሊንደሩ ወደ ታች እንዳይወርድ ለመከላከል የውጭ ሜካኒካዊ ማቆሚያ መጨመር; ወይም የተመጣጠነ የቫልቭ ቴክኖሎጂን በመጠቀም ፍሰትን በትክክል ለመለካት እና ጭነቱን በአስተማማኝ ሁኔታ ለመቀነስ።

7. መመዘን ሀከሥራ ጫና ጋር ያለው ግንኙነት

የተሰጠውን ኃይል ለማምረት, መሐንዲሶች በዝቅተኛ ግፊት የሚሰራ ትልቅ ሲሊንደር እና በተቃራኒው ሊገልጹ ይችላሉ. በአጠቃላይ በከፍተኛ ግፊት የሚሰራ ስርዓት ግን በትንሽ ሲሊንደር የበለጠ ወጪ ቆጣቢ ነው። በተጨማሪም, ጥቅሞቹ ብዙ ናቸው. አንድ ትንሽ ሲሊንደር አነስተኛ ፍሰት ያስፈልገዋል, ይህም በተራው ደግሞ ትናንሽ ፓምፖች, መስመሮች, ቫልቮች, ወዘተ. ብዙ ጭነቶች ወደ ከፍተኛ ጫናዎች በመቀየር አጠቃላይ ወጪዎችን ይቀንሳሉ.

ያም ማለት, ሁለቱም ደረጃ የተሰጠው (መደበኛ) ግፊት እና የሲሊንደሩ የሙከራ ግፊት ለልዩነቶች ይለያሉ. ስርዓቱ ከሲሊንደሩ የስም ደረጃ የዲዛይን ግፊት መብለጥ የለበትም።

8. የደህንነት ሁኔታን ይጨምሩ

የንድፍ ስሌቶች አስፈላጊ ሲሆኑ ትክክለኛው አሠራር ከቲዎሬቲክ ውጤቶች ይለያል. ሁልጊዜ ከፍተኛ ጭነት ተጨማሪ ኃይል እንደሚፈልግ አስቡ. ዋናው ደንብ ከጭነት መስፈርት 20% ከፍ ያለ ደረጃ የተሰጠው ሲሊንደር መምረጥ ነው። ይህ ለጭነት መጨናነቅ፣ ለሃይድሮሊክ ሲስተም ኪሳራዎች የውጤታማነት መጥፋትን፣ ትክክለኛው ግፊት ከስርዓት ግፊት በታች፣ እና በሲሊንደሮች ማህተሞች እና መያዣዎች ላይ መጣበቅን ያጠቃልላል።

9. አዛምድ ኤስኢል ለ ጄበ

ማኅተሞች ምናልባት የሃይድሮሊክ ስርዓት በጣም የተጋለጠ ገፅታዎች ናቸው. ትክክለኛው ማኅተም ግጭትን እና መበስበስን ይቀንሳል እና የአገልግሎት እድሜን ያራዝመዋል, የተሳሳተ ማህተም ደግሞ የመዘግየት እና የጥገና ራስ ምታት ሊያስከትል ይችላል. ይህ ሳይናገር ሊሄድ ይችላል, ነገር ግን የታሸገው ቁሳቁስ ከፈሳሹ ጋር የሚጣጣም መሆኑን ያረጋግጡ. አብዛኛዎቹ የሃይድሮሊክ ስርዓቶች የማዕድን ዘይትን ይጠቀማሉ, እና መደበኛ የኒትሪል ጎማ ማህተሞች በደንብ ይሰራሉ. ነገር ግን፣ ሰው ሰራሽ ፈሳሾች (እንደ ፎስፌት ኤስተር ያሉ) አፕሊኬሽኖች የፍሎራይላስቶመር ማህተሞች ያስፈልጋቸዋል። ፖሊዩረቴን እንደ ውሃ ግላይኮል ካሉ ከፍተኛ ውሃ ላይ ከተመሰረቱ ፈሳሾች ጋርም ተኳሃኝ አይደለም።

ጥቅም ላይ የዋለው ፈሳሽ ምንም ይሁን ምን, ንጹህ ያድርጉት. በፈሳሽ ውስጥ ያለው ብክለት እና ቆሻሻ ማኅተሙን ሊጎዳ ይችላል. በተጨማሪም የበርሜሉን ውስጠኛ ክፍል መቧጨር እና በመጨረሻም ሲሊንደሩን ሊያበላሸው ይችላል.

የሥራው ሙቀት ከ 300 ዲግሪ ፋራናይት በላይ ከሆነ መደበኛ የኒትሪል ጎማ ማህተሞች ሊሳኩ ይችላሉ። እንደ ሰው ሰራሽ የጎማ ማህተም ያሉ የፍሎሮኤላስቶመር ማህተሞች በተለምዶ እስከ 400°F የሙቀት መጠንን ይይዛሉ። ኤፍ እና የፍሎሮካርቦን ማህተሞች ከፍተኛ ሙቀትን እንኳን ይቋቋማሉ። በሚጠራጠሩበት ጊዜ, ሁኔታው ​​መጀመሪያ ላይ ከሚታየው የበለጠ የከፋ እንደሚሆን አስቡ.

10. አክል ሲylinder ኤችማንበብ ዲዝናብ ፒአካባቢ

ምናልባት 90% የሲሊንደር ብልሽቶች በማኅተሞች ምክንያት ናቸው. ይህ እውነት ነው መሐንዲሶች ለፈሳሹ፣ ግፊት፣ አካባቢ እና አፕሊኬሽኑ ተገቢውን ማህተሞች ቢገልጹም ማህተሞች በጊዜ ሂደት ስለሚለብሱ እና መተካት ስለሚያስፈልጋቸው ነው። አብዛኞቹ ባለሙያዎች ተገቢ ባልሆነ ጊዜ ላይ ውድቀትን ከመጠበቅ ይልቅ መደበኛ የማኅተም ጥገናን ይመክራሉ።

ሲሊንደር በማይደረስበት ቦታ ላይ የሚገኝ ከሆነ ጥገናውን አስቸጋሪ የሚያደርግ ከሆነ ወይም የውሃ ማፍሰስ ምርቱን የሚጎዳ ወይም ውድ ጊዜን የሚያስከትል ከሆነ ሲሊንደር በ "የሲሊንደር ራስ የፍሳሽ ወደብ።" ይህ ልዩ ወደብ፣ "የጭንቅላት ፍሳሽ ወደብ" ተብሎ የሚጠራው ወደ ሲሊንደር ጭንቅላት በአንደኛ እና በሁለተኛ ማኅተሞች መካከል ወይም በዋናው ማኅተም እና በ wiper መካከል ተሠርቷል ። ዋናው ዘንግ ማኅተም መበላሸት ከጀመረ እና መፍሰስ ከጀመረ ፣ ዘይት ማኅተሙን አልፎ ይወጣል እና ከጭንቅላቱ ፍሳሽ ወደብ ይወጣል - ብዙውን ጊዜ በቧንቧ ወደ ማጠራቀሚያ ጠርሙስ ውስጥ ይገባል ። ዘይት በተለመደው ባዶ ጠርሙስ ውስጥ ከተሰበሰበ ፣ ወዲያውኑ መታተም አለበት እና ወዲያውኑ መታተም አለበት።

ሲሊንደር ብዙውን ጊዜ ሁለተኛ ዘንግ ማኅተም ወይም ባለ ሁለት ከንፈር ዘንግ መጥረጊያ ዘይት በዘንግ ጫፍ ላይ ለጊዜው እንዳይፈስ ለመከላከል የጥገና ሠራተኞች የጥገና ጊዜ እንዲወስዱ ያደርጋል።

11. አስተውል ኤምኤትሪያልስ

ለሲሊንደሩ ጭንቅላት ፣ ቤዝ እና መጋገሪያዎች ጥቅም ላይ የሚውለው የብረት ዓይነት ከፍተኛ ተጽዕኖ ሊያሳድር ይችላል። አብዛኛዎቹ ሲሊንደሮች SAE ን ይጠቀማሉ ለፒስተን ዘንግ ተሸካሚ 660 ነሐስ እና መካከለኛ ደረጃ የካርቦን ብረት ለሲሊንደር ጭንቅላት እና ቤዝ ለብዙ አፕሊኬሽኖች በቂ ነው። ይሁን እንጂ ለፒስተን ዘንግ መያዣው እንደ 65-45-12 ዳይታይል ብረት ያሉ ጠንካራ ቁሶች የኢንዱስትሪ ሥራዎችን ለመፈለግ ከፍተኛ የአፈፃፀም ጥቅሞችን ሊሰጡ ይችላሉ።

እንዲሁም, የሙቀት ጽንፎችን ግምት ውስጥ ያስገቡ. ለሲሊንደር ክፍሎች የሚያገለግሉ የተለመዱ የካርበን ብረቶች በአጠቃላይ ከ -5°F እስከ 200°F ለሚደርስ የሙቀት መጠን ተስማሚ ናቸው። ለምሳሌ፣ በአርክቲክ ሁኔታዎች ከ 0 ዲግሪ ፋራናይት በታች፣ መደበኛ ብረት ሊሰበር ይችላል፣ እና አማራጭ ቁሳቁስ ሊያስፈልግ ይችላል።

12. የፒስተን ዘንግ ይጠብቁ

በፒስተን ዘንግ እና በውጫዊ አከባቢ መካከል ባለው ግንኙነት ምክንያት እንደ ውሃ, የጨው አየር እና ጎጂ ንጥረ ነገሮች የመሳሰሉ ጎጂ ንጥረ ነገሮችን መሸርሸር መቋቋም አለበት. በአጠቃላይ ፣ chrome plated carbon steel በኢንዱስትሪ አተገባበር ውስጥ የተለመደ ነው። ነገር ግን በእርጥበት ወይም ከፍተኛ እርጥበት ባለው አካባቢ, እንደ የባህር ሃይድሪሊክ ስርዓቶች, አብዛኛዎቹ የፒስተን ዘንጎች በ chrome plated 17-4PH አይዝጌ ብረት የተሰሩ ናቸው. አንዳንድ የነዳጅ ሲሊንደር አምራቾች ልዩ የመከላከያ ሽፋኖችን ይሰጣሉ.

መሐንዲሶች የፒስተን ዘንግ አቧራ መሸፈኛዎችን ለቆሸሸ እና ለተለበሱ ሁኔታዎች ይወዳሉ እና ይጠላሉ። በፒስተን ዘንግ ላይ መከላከያ እጀታውን መጫን አቧራ, የብረት መላጨት እና ሌሎች የውጭ ብክለትን ወደ ውስጥ እንዳይገቡ ይከላከላል, አለበለዚያ የፒስተን ዘንግ ይጎዳል እና በመጨረሻም ማህተሙን ይጎዳል. ነገር ግን ቦት ጫማዎች ከተበሳጩ ወይም ከተቀደዱ ቆሻሻዎች ወደ ውስጥ ይጠቡታል እና ሊወገዱ አይችሉም, ይህ ደግሞ ቦት ጫማ ከሌለው የከፋ ነው. እነዚህ የአቧራ መሸፈኛዎች የሲሊንደር ጉዳትን ሊያፋጥኑ ስለሚችሉ የጥገና ሰራተኞች በየጊዜው ቦት ጫማዎችን ለመበስበስ ወይም ለመቀደድ መመርመር አለባቸው።

ማጠቃለያ

እጅግ በጣም ጥሩውን የሃይድሮሊክ ሲሊንደርን መምረጥ ረጅም ጊዜ እና አፈፃፀምን ለማረጋገጥ የሲሊንደሩን አይነት ፣ የመትከያ ዘይቤ እና የአሠራር ሁኔታን በጥንቃቄ መመርመር የሚፈልግ ሁለገብ ሂደት ነው። ቁልፍ ምክንያቶች በግፊት መስፈርቶች ላይ ተመስርተው በታይ-ሮድ እና በተበየደው ዲዛይኖች መካከል መምረጥ፣ መታጠፍ ለመከላከል የፒስተን ዘንግ በትክክል ማስተካከል፣ ተስማሚ ማህተሞችን እና ቁሳቁሶችን ለፈሳሽ እና ለሙቀት ተኳሃኝነት መግለጽ እና እንደ የጭንቅላት ፍሳሽ ወደቦች እና ትራስ ስርዓቶች ያሉ የደህንነት ባህሪያትን ማካተት ያካትታሉ። መሐንዲሶች የድንጋጤ ጭነቶችን በሂሳብ አያያዝ፣ የደህንነት ህዳግ በመጨመር እና አካላትን ከብክለት እና ከተሳሳተ ሁኔታ በመጠበቅ፣ መሐንዲሶች አስተማማኝነትን በእጅጉ ሊያሳድጉ፣ የጥገና ወጪን ሊቀንሱ እና የሃይድሮሊክ ስርዓቶችን በተለያዩ አፕሊኬሽኖች ውስጥ የአገልግሎት ዘመናቸውን ማራዘም ይችላሉ።